Po prvé, pri objeme zákazky 140 až 150 miliónov ton rudy, aká silná je realizácia? Na jednej strane mnohé z týchto objednávok sú dlhodobé futures v budúcnosti. „Od podpísania objednávky cez ťažbu, prepravu, expedíciu, príchod a podobne to niekedy trvá dlhý proces, počas ktorého môže nastať veľa faktorov, ktoré narúšajú realizáciu objednávky a bežné sú aj prípady, kedy sa príkazy nedajú zrealizovať.“.
Po druhé, v dôsledku kolísania dopytu majú vnútrozemské továrne na výrobu oxidu hlinitého, ako sú Shanxi a Henan, stále dopyt po dovážaných nerastoch. Mnohé továrne nevyrábajú naplno a dôvodom, prečo nemôžu zablokovať bauxit, sú vysoké náklady. Akonáhle dôjde k výraznej zmene na trhu s oxidom hlinitým a v cenách, dopyt po dovážaných mineráloch sa tiež zvýši alebo zníži.
Po tretie, ťažobná kapacita Guiney. Hoci objem dovozu Guiney v januári dosiahol 9,26 milióna ton, klimatické podmienky a samotná ťažobná a prepravná kapacita banských podnikov obmedzili schopnosť Guiney udržať si vysoký mesačný objem vývozu. Ak ročný objem dovozu dosiahne 150 miliónov ton, znamená to, že Guinea musí byť schopná vyviezť 100 miliónov ton rudy, pričom mesačný objem exportu presahuje 8,3 milióna ton. Z minulých údajov a skúseností je stále potrebné zachovať si skeptický postoj.
